DIN ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਪੂਰੀ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੀ ਰਾਡ

ਇੱਕ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਮੀ ਡੰਡੇ ਹੈ ਜੋ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਧਾਗਾ ਡੰਡੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਲ-ਥਰਿੱਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਟੱਡ ਬੋਲਟਸ ਉਰਫ ਸਟੱਡ ਨੂੰ 3 ਮੂਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: "ਫੁਲੀ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ", "ਟੈਪ ਐਂਡ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ", ਅਤੇ "ਡਬਲ ਐਂਡ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ"। ਇਹਨਾਂ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਉਪਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਟਿੰਗ ਨਟਸ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਸਰੀਰ ਕਵਰੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਪ ਐਂਡ ਸਟੱਡਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਵਾਲੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਬਲ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਹਨ ਜੋ ਚੈਂਫਰਡ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੱਡ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਲਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸ਼ੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਐਂਡ ਸਟੱਡ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਸਟੱਡਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਸਟੱਡਸ, ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੱਟ ਸਟੱਡਸ। ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਸ਼ੰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਡਰਕੱਟ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਪਿੱਚ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਸ਼ੰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਡਰਕੱਟ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਾਲੇ ਸਟੱਡ ਵਿੱਚ ਧਾਗਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ੰਕ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।